清晨六點，新北市板橋區環河路強烈的撞擊聲劃破寧靜街道，一名剛拿到駕照的十八歲男子，疑似車速過快，失控撞上對向兩輛由外勞騎乘的機車，造成二名外勞當場死亡。

對於受傷與死亡的外勞而言，強制車險提供的保障，與國人有何異同？

強制險理賠不分國籍

產險公會車險委員會委員陳添壽表示，強制車險提供駕駛及車禍受害人的保障不因國籍而有不同，也就是說，只要汽、機車駕駛人依法投保強制車險，不論國籍都可以獲得保障。上述案例中，騎機車遭撞致死的外勞只要沒有違法及故意行為，即使無照駕駛，保險公司仍會理賠強制險保險金。

產險公會理賠小組召集人丁榮光補充，根據強制汽車責任保險法（簡稱：強保法）第二十九條規定，如果造成交通事故的加害人違犯無照駕駛、酒駕、吸毒、犯罪或故意行為等五大天條，保險公司將於理賠後依照加害人的責任行使代位求償權，至於受害人則不受第二十九條規範。

持互惠國駕照 在台可駕駛三十天

談到外籍人士在台灣駕駛汽、機車如何視為有照駕駛，陳添壽說，如果外籍人士持有的護照符合台灣互惠國協定，在台灣停留三十天內，只要持有該國核發的有效駕照，即視為有照駕駛，但如果停留時間超過三十日，須向當地公路監理機關申請許可；如果護照國籍非互惠國，就要先到監理機關考取台灣駕照，駕照有效期需視居留證明而定。

想要知道哪些國家與台灣為互惠國，可以直接到監理機關確認，而需要辦理國際駕照的外籍人士，除了持居留證或護照正本，還要準備外國駕照正本、二吋照片，以及填寫申請書。

至於依法必須投保強制車險的是車主而非駕駛人，因此若外籍人士在台灣擁有汽、機車，也必須依規定投保強制責任險。

死亡給付順位 不分國籍

陳添壽進一步說明強制險的死亡給付順位，依據強保法規定，第一順位為父母、配偶、子女，第二順位為祖父母，第三順位為孫子女，第四順位為兄弟姊妹。同一順位不只一人時，必須由各請求權人依人數比例均分，如果同一順位的請求權人中有失聯者，保險公司必須暫時保留提存失聯者應得的保險金，並在該國進行公告，直到法律時效消滅仍無人請領，該金額會優先給付給喪葬費用的支付者，如有剩餘則撥入特補基金。不論國籍為何，理賠順位與分配方式均無不同。

對於請求權人失聯，丁榮光說，實務作法如果是大陸籍人士將透過海基會、海協會到對岸公告，如果是其他國家，將透過駐外使館、代表處、辦事處協助。

超速致車禍 強制、任意險理賠不同調

由於新北市這起車禍還涉及超速駕駛，那麼違規行駛致交通事故，強制車險如何理賠？

陳添壽說，只要是車禍受害人都可以獲得強制車險賠償，但任意第三人責任險是否理賠則需視肇事責任而定。因此如果雙方都有違規，例如一方超速、另一方違規轉彎或跨線行駛，任意第三人責任險理賠將依雙方過失比例賠償。

丁榮光補充，超速、闖紅燈都屬行政違規，保險公司不會因此拒賠。例如闖紅燈發生車禍事故，任意第三人責任險還是會賠付受害人，只不過理賠金額多寡將依保額及雙方的肇事責任而定，然而闖紅燈若是為了撞上前車，即屬故意行為，不在車險的保障範圍內。

近年來國家公共建設總能看到外籍勞工的身影，而社會轉型也需要透過專業的外籍人士厚植經濟實力。除了工作，外國人也可能駕車出遊，或需要騎乘機車往來工作場所與住家，透過強制車險，讓在台的外國人即使遇到用路風險，也可以獲得醫療、身故或殘障等基本保障。