文/沈瑜 | 2014.10.20 (新聞)

強制車險自1998年開辦以來，保險給付達1,909億餘元，保險公司的死亡保險給付累計已達7萬2,235人次，殘廢給付累計17萬6,844人次，醫療給付累計292萬755人次，今（2014）年三月又開始實施酒駕加費的新政策，十六年來為無數的大眾提供保障，民調滿意度也高達9成3，顯示民眾相當支持強制車險的政策。

金管會保險局產險監理組組長陳清源昨（19）日接受【健康保險大家談】節目主持人黃秀玲教授訪問時表示，高雄葉少爺酒駕狂飆害死三命及台大女醫生曾郁慈
遭酒駕喪命，突顯酒後駕車對用路人造成嚴重的生命、財產安全。為遏止酒駕，政府推動酒駕加費政策。

產險公會秘書長沙克興表示，酒駕加費是針對車主加價，若甲車主將車輛出借給乙，而乙酒駕遭警方取締，下回甲車主投保強制險時，將被加價2,100元。且酒駕加費「不限車數」，若甲車主名下有兩輛車，兩輛車都將被加費2,100元。整體而言，若甲車主曾被取締酒駕2次，加上出借車輛酒駕遭取締1次，累計酒駕紀錄便高達3次，若甲名下有兩輛車，則下年度甲投保強制險時，兩輛車的強制險合計將被加費1萬2,600元（2100×3×2）。

根據現代保險雜誌調查，強制車險整體滿意度達制度達9成3，其中有5.9％表示非常滿意，而強制車險汽機車投保率亦高達83.08％，如何繳出高投保率、高滿意度「雙高」的成績單，陳清源分析，透過媒體、學校、監理站等媒介宣導，傳遞給大眾強制車險的資訊，及強制車險快速理賠的功能，保險公司文件收齊後10天內須快速理賠，是民眾滿意的重大原因。

不只國人滿意度高，強制車險在國際間同樣備受推崇。台灣強制車險有包括嚴格監理保險公司經營政策、無盈無虧經營方式、限額無過失責任制度、汽車部分採取加減費制度、請求權人擁有向保險公司之直接請求權利、保險公司應儘速理賠、設立財團法人汽車交通事故特別補償基金等七大特色。

沙克興表示，同一車主的強制險、任意險、車體險通常由同一家產險公司承保，雖然強制險採無盈無虧的經營方式，但可帶進車體險及任意險業務，保險公司樂意配合，是政策滿意度高的一大功臣。

另外對安定社會有很重要功能的特別補償基金，陳清源指出，當汽車交通事故肇事車輛逃逸，或因肇事車輛未投保強制車險時，受害人或其遺屬都可向特別補償基金請求補償金，不會求償無門。