財政部核發「汽車多倍保障第三人責任保險」

隨著國內週休二日的實施，假日全家出遊、共享天倫的景況自是日盛，但若不慎發生交通意外事故，即可能造成多人傷亡。依據現行汽車保險條款規定，第三人責任保險「每一意外事故」的最高給付額度以「每一個人」傷害保險金額的二倍為限，即如果投保任一責任險的保額為一百萬，則最高上限即為兩百萬，因此若車禍事故傷亡人數眾多，仍可能產生不足以支付實際所需的賠償金額。

財政部已核准「汽車多倍保障第三人責任保險」，其賠償金額突破二倍理賠保額的限制，可將保障提高至三到二十五倍，如車主選擇十倍的保障投保，保額為一百萬，當意外事故發生時，即可獲得一千萬元的補償，讓汽車駕駛人的責任風險獲得更大的保障。

保險業得以出借人身分參與上市有價證券借貸制度

為提昇保險業投資效益及資金運用效率，財政部已於六月二十日發函產、壽險業者，同意保險業得依「台灣證券交易所股份有限公司有價證券借貸辦法」的規定，以出借人身分參與上市有價證券借貸制度。

近日財政部又以令發布，同意保險業得依「財團法人中華民國證券櫃檯買賣中心中央登錄公債借貸辦法」的規定，以出借人身分參與債券借券中心制度，只要該制度正式上路，保險業就可以將閒置的中央登錄公債，透過這個制度出借給自然人及有策略性交易需求的法人機構，由於保險業持有的中央登錄公債金額龐大（約新台幣七千三佰億元），對增進保險業投資效益、滿足債券現貨市場、期貨市場的交割需要，應有一定的助益。

「防制保險詐欺案件實務研討會」登場

由財政部、法務部及司法院司法人員研習所指導，財團法人保險犯罪防制中心、財團法人保險事業發展中心、中華民國人壽保險商業同業公會及中華民國產物保險商業同業公會共同舉辦之第二期「防制保險詐欺案件實務研討會」，於九十二年十一月十九日起假桃園大溪鴻禧別館舉行三天。

近年來我國金融產業發展面臨著國際化發展趨勢的挑戰，伴隨電子科技日新月異，金融犯罪型態日益複雜，為促進國家金融發展，保障社會大眾權益，各相關單位在過去一年間，積極配合行政院金融改革小組金融犯罪查緝工作小組的各項具體改革建議，落實推動各項改革措施。

鑑於保險犯罪會嚴重影響社會公平正義及保險業的健全經營，行政院金融改革小組金融犯罪查緝工作小組亦將保險犯罪案件列入金融犯罪案件的範圍，並協調司法院及法務部加強此類犯罪案件的調查和審理工作。

此外，財政部、產壽險業者及財團法人保險事業發展中心深覺面對日新月異的保險犯罪案件，若能積極建立保險犯罪防制機制，整合各相關單位資源並與司法、警察機關密切合作，有效防範及遏止保險詐欺案件的發生，不但可節省龐大社會成本，又能健全保險市場的發展。

保險糾紛不斷 財政部印發「消費者手冊」

財政部保險司公布今年上半年保險業申訴案件統計，壽險申訴案件五百九十三件，其中，以人壽保險爭議居多，其次是健康險的爭議，主要原因多為業務員服務品質不佳和招攬時的告知不實；至於投資型保單所引發的糾紛，目前仍屬零星，不過財政部保險司表示，「如果將來利率反轉或者投資績效不佳時，投資型保單所引發的糾紛有可能一一浮現。」

另外，產險申訴案件為三百零九件，以強制汽車責任險引發的保險爭議居多，且以殘廢認定及汽車交通事故發生原因認定為大宗。

有鑑於申訴案件層出不窮，財政部將於今年年底印發「消費者手冊」，內容將包括保險商品的種類、投保須知、理賠程序及其他應注意事項等，讓消費者對保險有更多認識，以期減少保險糾紛。

財政部稱許壽險業有效撙節費用

根據財政部統計，九十二年八月壽險業業管費用與總保費收入的比例為七．八七％，較九十一年九月底的九．四八％，大幅下降一．六一％。

所謂「業管費用」包含業務費用及管理費用，前者係指業務上所發生的各項費用，後者係指凡管理上所發生的各項費用。據財政部表示，該比例下降的主要原因係壽險保費收入增加及壽險業有效撙節費用所致。

為能動態監理保險業財務業務情形，財政部要求保險業須定期申報填報各項報表，並由財政部定期分析，發現有保險業財務業務經營異常情形時，或發函或請公司至財政部說明，並請其研擬改善計畫及期限。

由於壽險保單分紅元素主要包含死差、利差、費差等項目，且依九十一年底壽險業利源分析來源顯示，部分壽險業出現費差損情形，而自九十三年起保單分紅將由強制分紅改採自由分紅方式。

財政部表示，壽險業若能持續控制業管費用並提高費差益，將有助於增進要保人所得領取分紅的金額，進而提升壽險業在金融商品上的競爭力。