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新聞 財經時勢
2019年第一季自留比率 本土、外商產險兩樣情
文/林亭安|《現代保險》雜誌 | 2019.05.20 (新聞)
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【本文重點】將承保風險透過再保轉嫁是產險公司風險管理的重要一環,2019年第一季自留比率最高的三家產險公司皆為本土公司,自留比率都超過八成,最低的三家則全為外商公司,比率不到三成。 |
最新產險自留比率出爐!根據產險公會統計,2019年第1季產險業的簽單保費447.85億元,自留保費為337.63億元,自留比率平均75.39%。各公司自留比率多介於64.85%~84.01%之間,且本國及外商產險差異懸殊,主要因為外商公司較難經營車險業務,因此自留比例偏低,而本國自留比例高的產險公司,車險業務占比也較高。

19家產險公司僅前四名國泰世紀、新安東京海上、新光與富邦的自留比率超過平均數。外商除美商安達產險自留比率71.64%外,其餘自留比率皆低,科法斯與裕利安宜均僅經營信用險單一險種,因危險集中,自留比例僅23.98%及4.52%。
第一季國內產險公司自留比率最高的是國泰世紀,其次為新安東京海上與新光,都超過8成,也就是說,這3家公司對再保險的依賴度皆低於2成,共同點是車險占保費收入比率都超過5成5,而除法國巴黎、美國國際、科法斯與裕利安宜4家外商公司外,其餘15家產險公司的自留比率皆超過6成。
資料來源:產險公會 整理製表:現代保險雜誌
將承保的風險透過再保險轉嫁或分散,是產險公司管理重要的一環,通常損失程度較低的險種,產險公司對再保險的依賴度較低,以車險為例,2019年第一季不含強制險的商用與自用車損險,平均自留比率都在九成以上,健康險與傷害險則分別為70.35%與82.42%;相對的,有些險種因事故發生所造成的損失產險公司難以獨力承擔,必須透過再保分散,例如航空險的自留比率第一季僅0.42%,船體險亦僅9.64%。
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