新北市三重中山橋昨（15）日發生汽機車擦撞事故，由於肇事地點位在下橋車道縮減處，二台汽機車發生擦撞後，又波及另一台機車，所幸後方車輛緊急剎車未釀成騎士遭輾的嚴重意外。

該路段僅塗有白色虛線，員警解釋，虛線是指引線，不論汽機車行駛這條路段的路權相同，但騎士有向左偏移的情形，汽車駕駛又未注意前方機車，雙方都應負肇事責任。

然而指引線未分主幹和支線，在此事故中會影響理賠嗎？產險業者認為，指引線肇事責任難以歸屬，事故後可由保險公司釐清責任問題，也可自行在事故後15天內申請初判表，初判結果若不利於車禍當事人，應再花3,000元申請事故鑑定報告。

就現場看來，員警認為機車騎士略稍微向左傾騎，可能有責任問題。產險業者則提出反議，汽車行駛至下橋車道減縮處設有變換車道，機車騎士一路直行，汽車駕駛行駛路徑應要變換車道，若因變換車道造成事故，應負最大責任。

縱使肇事責任尚未釐清，被保險人仍可向保險公司申請第三人責任保險理賠，支付對方駕駛的損傷。產險業者表示，理賠通常需附上初判表或鑑定報告，由於雙方駕駛的肇責比例尚未釐清，可向保險公司協調較小額度的保險金，只要金額不是過高，通常都能提早獲得給付。

【現代保險健康理財電子日報】