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新聞 財產保險
指引線車輛事故 肇責如何認定?
文/江星翰 | 2015.12.16 (新聞)

新北市三重中山橋昨(15)日發生汽機車擦撞事故,由於肇事地點位在下橋車道縮減處,二台汽機車發生擦撞後,又波及另一台機車,所幸後方車輛緊急剎車未釀成騎士遭輾的嚴重意外。

該路段僅塗有白色虛線,員警解釋,虛線是指引線,不論汽機車行駛這條路段的路權相同,但騎士有向左偏移的情形,汽車駕駛又未注意前方機車,雙方都應負肇事責任。

然而指引線未分主幹和支線,在此事故中會影響理賠嗎?產險業者認為,指引線肇事責任難以歸屬,事故後可由保險公司釐清責任問題,也可自行在事故後15天內申請初判表,初判結果若不利於車禍當事人,應再花3,000元申請事故鑑定報告。

就現場看來,員警認為機車騎士略稍微向左傾騎,可能有責任問題。產險業者則提出反議,汽車行駛至下橋車道減縮處設有變換車道,機車騎士一路直行,汽車駕駛行駛路徑應要變換車道,若因變換車道造成事故,應負最大責任。

縱使肇事責任尚未釐清,被保險人仍可向保險公司申請第三人責任保險理賠,支付對方駕駛的損傷。產險業者表示,理賠通常需附上初判表或鑑定報告,由於雙方駕駛的肇責比例尚未釐清,可向保險公司協調較小額度的保險金,只要金額不是過高,通常都能提早獲得給付。

【現代保險健康理財電子日報】


 




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