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新聞 財產保險
飛機引擎故障 機損理賠以維修費為準
文/沈瑜 | 2015.09.30 (新聞)

香港國泰航空CX170班機本(9)月25日從澳洲伯斯飛往香港途中,疑似引擎出現問題,緊急迫降在印尼峇里島登巴薩國際機場,幸而所有乘客及機組人員毫髮無傷。

1名乘客表示,發動機出現火花、接著起火,機艙內一片漆黑,機長廣播其中一個引擎有問題。不過,國泰航空日後發布聲明,否認飛機因起火才迫降印尼。

航空公司通常投保航空綜合保險,保障機體損失、乘客責任、第三人責任等,其中機體損失險以客運、貨運飛機或直昇機為承保對象,因屬全險式的「概括性保單」,承保範圍排除不保事項後,包括在飛行、滑行及停於地面因意外事故所致機身及其機器、儀器、電子配備及其他設備的毀損。

產險業者表示,機體損失險的保額以定值保險為約定方式,一般以市價或折舊後的實際價值來約定保額,若是全損則以約定保額支付,不須對保險標的重新估價;若僅遭部分損失,也就是像該班機一邊引擎故障,因引擎的維修費用不一,產險公司請航空公司估價維修費用,再請公證人判斷價格是否合理,以此為理賠依據。

一次空難損失慘重,產險公司承保航空綜合保險,通常與多家產險公司共保,多半再將承保風險轉嫁國際再保公司,自留比則率依每家產險公司與再保公司的約定分攤。

 

 

 

 

 




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