香港國泰航空CX170班機本（9）月25日從澳洲伯斯飛往香港途中，疑似引擎出現問題，緊急迫降在印尼峇里島登巴薩國際機場，幸而所有乘客及機組人員毫髮無傷。

1名乘客表示，發動機出現火花、接著起火，機艙內一片漆黑，機長廣播其中一個引擎有問題。不過，國泰航空日後發布聲明，否認飛機因起火才迫降印尼。

航空公司通常投保航空綜合保險，保障機體損失、乘客責任、第三人責任等，其中機體損失險以客運、貨運飛機或直昇機為承保對象，因屬全險式的「概括性保單」，承保範圍排除不保事項後，包括在飛行、滑行及停於地面因意外事故所致機身及其機器、儀器、電子配備及其他設備的毀損。

產險業者表示，機體損失險的保額以定值保險為約定方式，一般以市價或折舊後的實際價值來約定保額，若是全損則以約定保額支付，不須對保險標的重新估價；若僅遭部分損失，也就是像該班機一邊引擎故障，因引擎的維修費用不一，產險公司請航空公司估價維修費用，再請公證人判斷價格是否合理，以此為理賠依據。

一次空難損失慘重，產險公司承保航空綜合保險，通常與多家產險公司共保，多半再將承保風險轉嫁國際再保公司，自留比則率依每家產險公司與再保公司的約定分攤。