9月正逢開學，10月進入課輔班招生旺季，許多業者看準少子化商機，大出奇招搶收新生。桃園市一間課輔班，為增加專車接送載運人數，用8人座廂型車超載15名學生，罔顧學童安全。

為加強學童課輔安全，台中市監理所會同中、彰、投縣市教育和警察局，組成聯合稽查小組，近日開始針對學童接送車進行攔查。檢查項目包括車輛有無改裝、載運人數有無超載、車齡及胎紋是否應汰換而未汰換等。截至23日，已檢查59輛，有8件違規，其中「超載」就有4件，是違規狀況最嚴重的項目之一。

接送車超載狀況頻傳，威脅學童的交通安全，萬一發生事故，後果不堪設想。違規超載，若不幸發生車禍，強制險理賠嗎？

產險業者表示，依《道路交通管理處罰條例》，駕駛超載可處3千～9千元罰鍰，累犯將吊銷駕照。但強制險不問責任過失，保障交通事故的第三人，因此，即便駕駛超載，車上乘客及車外第三人，每人均能獲得最高200萬元的身故保險金，以及最高20萬元的醫療保險金。換句話說，駕駛超載造成第三人死傷，強制險理賠並不會因此而分散。

不過，若是任意第三人責任險，因設有保額上限，理賠金額會依實際載客人數計算。舉例來說，廂型車行照載運人數限制為8人，但駕駛實際載客人數為15人，扣除駕駛本人（責任險不保障駕駛），駕駛載客人數上限為7人。若發生兩車事故，假設任意險每一事故最高理賠420萬元，7名乘客每人可獲得60萬元理賠，15名乘客每人則僅分得28萬元。由此可見，駕駛超載導致第三人死傷，將會瓜分任意險保障。