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新聞 市場動態
復航空難若屬人為疏失 每人賠償金恐逾1,490萬元
文/朱家儒 | 2015.03.01 (月刊)
復興航空「0204空難事件」,動員大量人力進行搜救,終於在2月12日全部尋獲,據統計共43人死亡、15人輕重傷,其中31名陸籍旅客傷亡慘重,有28人死亡、3人受傷,而22名台籍旅客則有11人死亡、11人受傷。5名機組員只有1人獲救,3名駕駛及1名空姐殉職。
事發當天,輿論一致認為駕駛竭盡全力避免失事班機墜毀於住宅區,免除一場災難,但飛安會解讀黑盒子後初步調查發現,疑似駕駛關錯引擎導致整台飛機失去動力墜毀。
班機於早上10:52起飛後37秒,位於右側機翼的2號發動機就出現警告訊號並隨即熄火,而不知何故左側仍正常的1號發動機卻被關閉,關閉後1分鐘後即墜機,而從資料來看,疑似有「關錯」發動機的人為疏失。飛安會表示,仍須進一步調查正常的1號發動機被關閉的原因。
復興航空針對每名傷者發放20萬元慰問金,以及罹難家屬120萬元喪葬費用補助金,另外也先行發放「航空客貨賠償辦法規定」保障每名罹難者300萬元的賠償金,而其餘賠償則再與家屬協調。
若最後確認有人為疏失,是否會影響保險理賠金額?國泰產險表示,人為疏失所致的損失也在保障範圍內,將會就復航與家屬協議的賠償金額,在責任額內賠付。而有產險業者分析,去(2014)年復航因天候導致澎湖空難,每位罹難者賠償1,490萬元,此次若人為疏失屬實,賠償金額可能會更高。
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