93年汽機車輛數為1,918萬3,136輛，短短1年時間，94年就激增67萬9,671輛，達1,986萬2,807輛，若以台灣94年共有729萬2,879戶家庭換算，平均每一戶家庭就擁有約2.7輛的汽機車，相當驚人。

汽機車數量多，伴隨而來的交通事故也跟著增加，汽機車道路交通事故肇事總件數從93年的13萬7,221件，上升到94年的15萬4,562件，肇事率從每萬輛72.83件上升到每萬輛79.17件。傷亡數字方面更令人痛心，93年包括行人及駕駛人的傷亡人數就有18萬1,742人，到94年則增加到20萬2,903人，造成不少家庭破碎。

此外，警政署統計指出，94年舉發的違反道路交通管理事件高達1,041萬5,491件，其中違規原因以違反速率規定行駛佔31.71％最多，有330萬2,452件、其次為違規停車213萬8,379件，佔20.53％，再其次為闖紅燈及不遵守號誌等共102萬3,442件，佔9.83％。值得注意的是，酒醉駕車的舉發案例也不少，有9萬6,403件，佔0.9％。

為提升道路交通安全，政府自88年4月起將酒後不能安全駕駛而駕駛者納入刑法公共危險罪，希望能收嚇阻之效，但單去年1－11月被各地方法院檢察署依違背安全駕駛起訴的人數仍有2萬2,042人，較93年同期增加6％，判定有罪者也有2萬2,321人，定罪率99.8％；而酒後駕車死亡的人數還是高達439人，較93年增加了5.5％，顯示「醉」不上道的道路交通安全觀念仍有待加強。

雖然為了保障每一位用路人的安全，政府自87年開始實施強制汽機車責任保險，讓汽機車駕駛發生交通事故導致第三人損傷時，可以獲得理賠，但為了你我安全，除了保險之外，切實遵守道路交通安全，才是降低交通事故損失最有效的方式之一。