為了提供用路人更多保障，強制車險開辦15年來，已4度調高死亡保額，目前為200萬元，但傷害醫療給付始終維持在20萬元，當中的原因耐人尋味。

車禍受害人受傷送醫後的醫療費用是由受害人的健保先負擔，之後健保局會在20萬元保險額度扣除受害人自負部份後的額度內，向加害人投保的強制車險公司求償。而且舉凡受害人從事故發生日到結案日止的這段期間所有的就診費用，不論是否與車禍有關，都會被計入求償範圍。健保局一年就可向強制車險代位求償30幾億，強制車險儼然成為財政困窘的健保局一粒大補丸。

健保局向強制車險代位求償到底合不合理，產險業者表示，按照相同邏輯，健保局應該向強盜殺人犯代位求償，但目前只針對強制車險下手，顯然杮子挑軟的吃。

強制車險推動者柯蔡玉瓊則表示，同樣是政策保險，但強制車險與全民健保的保費結構卻大不相同。強制車險的保費全部由保戶買單，而全民健保的保費則由保戶、企業、政府共同負擔，健保局向強制車險代位求償並不合理，全世界也沒有相同的做法，她會督促立法委員修法，取消健保對強制車險的代位權。