「您好，要投保旅平險嗎？」座落於機場大廳角落，以鮮艷燈箱裝飾的保險櫃台，以及櫃台內笑容甜美的服務人員，在來來往往的人潮中特別醒目，同時也提醒即將搭機的旅客是否忘了投保旅平險。

儘管占地只有二～四坪，機場旅平險櫃台仍被許多保險公司視為重要門面，因此，每當民航局進行保險櫃台出租招標作業時，競爭總是相當激烈。究竟要在機場取得「一席之地」，保險公司得付出多大代價？背後的實質效益有多少？

還有，旅客向機場櫃台投保旅平險，保障範圍與透過其他管道購買有沒有差異？在機場投保還有哪些該注意的事項？

機場設櫃搶破頭 五家壽險勝出

自從民國八十六年民航局對外實施機場保險櫃台出租招標作業後，開啟了國內保險公司進駐機場為旅客提供旅平險投保服務的新頁。目前包括台灣、國泰、國華、新光，以及遠雄等五家壽險公司，都有在機場設置旅平險櫃台。

新光人壽團體意外險部意外險開發課襄理王欽明說，對壽險公司而言，在機場設櫃不但具有廣告宣傳的效果，同時也是形象的表徵。尤其在外籍旅客進出頻繁的國際機場標到一個好位置，更有助於建立公司的國際形象。

不過，保險公司要藉機場櫃台樹立形象的代價可不低，以最具指標意義的桃園機場為例，每次辦理出租招標時，總吸引不少公司參與競標，且為獲得這個前哨站為期5年的租約，有些公司甚至不惜砸下重金搶標。

權利金創億元天價 服務員精挑細選

王欽明指出，在被富邦人壽併購前，ING安泰人壽就曾以一年權利金一億元的天價，標到桃園機場第二航廈的保險櫃台。若將這筆權利金換算成每月租金，則每坪地租已超過二百萬元，稱得上是真正的「地王」。

不過，王欽明強調，這是機場保險櫃台全盛時期才有的特例，隨著各種傳播媒體發展，保險公司的宣傳管道日益多元，搶標機場保險櫃台的熱度也有逐漸降溫的趨勢，目前每年權利金的行情價約三千萬元左右。

砸下大筆權利金後，服務人員更是必須經過一番精挑細選。台灣人壽表示，機場櫃台服務人員代表公司的形象與服務品質，因此公司在選人時，除了儀態端莊、態度親切、有耐心之外，反應也要靈活。而王欽明則以「面要笑、嘴要甜、腰要軟、腳要骨力」等四大要求，說明公司的用人標準。

機場櫃台實質獲利有限

除了撒錢搶標，以及花時間挑人，保險公司每月還要支付機場櫃台的場地租金及人事管銷費用，付出這麼高的代價，究竟能夠獲得多少實質利益？

王欽明不諱言表示，保險公司在機場設櫃的宣傳意義大於實質利益。以新光人壽在桃園機場的保險櫃台為例，去（九十八）年受到景氣影響，業績較往年下滑二～三成，收進的旅平險保費約六千多萬元，扣掉權利金、租金和其他必要成本後，獲利十分有限。

櫃台投保一定保額 加送不便險

至於在機場櫃台投保旅平險，保費、商品內容與透過其他管道購買有無不同？國泰人壽表示，費率標準並無不同，唯一的差別在於，透過一般管道向保險公司投保旅平險，只要人數達五人以上，就能夠採用費率較低的團體保費，但在機場投保就只能以個人費率計算。

在商品方面，雖然保險公司與民航局的合約內容規定，保險櫃台服務項目僅限人身保險業務，但實際上，壽險公司在機場櫃台除了銷售旅行平安險，以及意外醫療、海外突發疾病醫療二張保險附約之外，大多有和產險公司合作，當旅平險的保額達一定標準時，再「沙必思」加送旅遊不便險的保障。

外籍人士也買得到 但保額受限

由於國際間交流頻繁，來到台灣就業、就學的外籍人士不少，如果需要暫時返鄉，可以購買台灣的旅平險嗎？對此，國泰人壽指出，我國保險法並沒有限定投保民眾的國籍或身分，實務上由業者自行決定。針對外籍人士，多數公司設有保額限制，有的公司則完全不受理。

為了避免產生道德危險，國泰人壽表示，在外籍人士核保方面，目前業界採行的做法大多為，部分國籍人士的意外傷害保險金額限定五百萬元以內，海外突發疾病醫療不予附加，其他核保作業程序則與國內民眾相同。

依指定方式寄送保單不加費

為方便在機場投保旅平險的保戶知會家屬或指定對象，國泰人壽表示，無論是以平信、限時、掛號、國際信函，或者航空快遞，保險公司都會依照保戶要求的方式，郵寄一份保單到指定的地址，且不加收任何費用。此外，保險櫃台也提供保單即時傳真的服務。

從保險公司提供的服務內容來看，機場櫃台不失為一個方便的投保管道。下次經過這些保險櫃台時，不妨停下腳步，想想自己的旅平險保了沒？是否需要再加碼？