管會今（17）日赴立院報告兩岸服務貿易未通過，對金融及電子商務產業的影響，在保險業方面，台資產險公司可能會失去進軍車險市場的機會。

大陸產險市場有7成的保費收入來自車險業務，在簽訂ECFA之前，台資產險公司僅能經營任意車險而無法經營交強險（類似台灣的強制車險），交強險必須交由同業代為出單，競爭力遠不如大陸本土產險公司。

簽訂ECFA後，富邦產險大陸子公司富邦財險及國泰金控在中國的國泰產險，2012年底相繼取得大陸交強險經營資格，對兩家公司的車險業務有相當大的挹注。以國泰產險而言，2013年車險保費約收進人民幣4億元，年增率達200％。對已經登陸的新光產物、明台產物、旺旺友聯及美亞產物等業者未來申請交強險業務有示範效果。

金管會表示，大陸承諾加速台資產險業者取得經營辦理交強險的執照，為服貿協議內容之一。服貿卡關，台灣產險業者經營交強險的申請案恐難獲得大陸方面通過，無法經營交強險將造成客戶投保或理賠服務不便，也影響拓展汽車保險業務困難，整體業務發展將受限。