標題 來源 類別 發行日期 閱讀權限
~
不放置新聞 --- --- --- ---
>
<
收件人姓名:
收件人Email:
寄件人電話:
新聞 市場動態
行人闖紅燈遭兩車輾斃 強制險怎麼賠?
文/鄭伃家 | 《現代保險》雜誌 | 2022.11.10 (新聞)

許多車禍事故,都來自於多方面的疏忽導致,如果是受害人違規在先,強制險也照賠不誤嗎?日前桃園一位40歲劉姓女子,闖紅燈且低頭滑手機,在未注意行人號誌和左右來車的狀況下,遭綠燈直行的轎車撞倒,接著又被另一輛轎車高速輾過,送醫急救後宣告不治。

造成這場事故的兩大主因,一是劉女未遵守交通號誌指示,闖紅燈在先;二是兩輛肇事車輛,在駕車行經交岔路口時,均未放慢車速。

依規定所有上路的車輛,都必須投保強制險,且強制險採無過失責任,不論受害人(劉女)有無過失,均得請求保險理賠。由於劉女身故,因此她的遺屬可向這兩台肇事車輛任一方的保險公司,申請強制車險的死亡保險金。

但這並不表示,闖紅燈的劉女不需負擔任何責任。

「行人擁有絕對路權」是社會大眾的普遍認知,但這不代表發生車禍事故時,責任必須由汽車駕駛完全負擔。「絕對路權」的前提是,行人必須先符合正常穿越斑馬線情況,沒有闖紅燈、無故停留、玩耍等不當舉止;若行人違反規定,就需進一步判定「行人是否侵犯汽機車駕駛人的路權」。

依交通安全規則,行人穿越道路若在路口100公尺內,必須使用行人穿越設施,如:斑馬線、地下道、天橋……等。若道路中央有畫設雙黃線、分隔島、綠帶或是快車道,都不能穿越,一旦穿越就會「侵犯汽機車駕駛人路權」,若發生意外,行人將處於不利地位。

以這起事故來看,劉女確實闖紅燈,所以,劉女也極有可能需負擔部分肇事責任。
但是即使如此,強制險為保障受害人權益,在給付受害人家屬保險金後,保險公司仍不會對劉女行使代位求償。

 

 

延伸閱讀:

機車族防撞大作戰 強制險有機可乘?

在校園撞傷人 強制險理賠嗎?

 

 

 




編輯推薦
財經時勢
首次金保會 市場准入無共識
兩岸首次金保會昨(17)日舉行,大陸方面承諾將協助台灣壽險公司在大陸合資對象的增資事宜,且開放...
市場訊息
安聯人壽:積極發展FinTech Allianz Discover安聯i 探索取得金融科技「發明專利」
科技始終來自於人性! 安聯人壽開發之行動投保工具Allianz Discover 安聯i 探索不僅開...
市場訊息
南山人壽:連續六年獲中華信用評等「twAA+」 評等展望「穩定」 企業營運穩健發展 值得保戶信賴
中華信評昨(17)日發佈2017年評等報告,南山人壽連續六年獲得國內民營保險公司最佳之信用評等,在保...