保險司目前劃分為七科，第一科「法規及輔助人科」掌理國際保險組織的連繫和法規政策的監理、保險輔助人的監理，由科長陳在淮帶領；第二科「產險科」職掌財產保險業的監理，科長是張玉煇；第三科「壽險科」以王麗惠科長為首，主管人身保險業的監理；第四科「檢查科」在科長王桂春領軍下，監管保險業的檢查與資訊業務；第五科「精算科」是保險精算業務監理的主要單位，科長是施麗婕；第六科「申訴與教育宣導科」在科長施瓊華領銜之下，主司保險申訴的處理；第七科「汽車保險業務科」職掌為汽車保險業務監理，科長由鄭燦堂擔任。而統領這七科的大家長，便是去年十月才上任的司長魏寶生。

那麼，在這個管理保險業運作發展的「大家庭」裡，哪個科長獲得的評價最高？哪個科的團隊表現最獲肯定？而業者對於就任滿週年的魏寶生，以及保險司的整體表現，又打了幾分呢？

各科成績均較去年進步

本次調查結果出現一個有趣現象：雖然我們考慮到受訪者對保險司的某些主管或工作內容可能接觸不多，因此問卷中的每一題問項，都保留「無法評分」的選項，但是產險業者仍為經管壽險業務的第三科打了最高分八十五分；壽險業則對與其業務不相干的汽車保險業務科及產險科分別打了第一、二高分，其中原由何在不得而知，但這個現象十分耐人尋味。

今年業者對於各科及保險司團隊整體的表現，普遍給予優於往年的評量，其中以壽險業者給各科打的分數，平均增加了六、七分，最為顯著。

在產險業方面，分數名列前茅的是與壽險科同分的檢查科。與去年相比，產險業給檢查科打的七十九．五五分，為當年度的倒數第三排名，但經過一年後，檢查科再度被評分，成績竟然進步到高達八十五分，且名列第一，變化之速，頗值得注意。至於產險業給的最低成績，兩年則保持一致，都是與商品監理相關的精算科，這也解釋了為何業界會對商品監理的滿意度不甚滿意。

壽險業所給的評分中，得分最高的是汽車業務科，其次是精算科與產險科，而進步最多的是檢查科，壽險科則敬陪末座。在沈臨龍團隊時代壽險科獲得壽險業的評價最高，而雖然今年的得分也有增加，然而與其他科的成績增長相較起來，今年壽險科的排名竟然吊車尾，實在令人驚訝，其中原委何在，值得研究。

給分一向嚴苛的經代業，對於汽車保險業務科的滿意度最低，已連續兩年相同狀況，只是去年經代業給的分數只有六十九分，而今年則增為七十四．○九。另外，經代業心目中表現最好的科，則由去年的壽險科，改變為今年的法規及輔助人科。由此看來，原本因輔助人被裁撤、併入第一科管理所帶來的監理改變，在經過兩年多的適應後，已有所改觀。另外，經代業者給第六科打的分數也相對較高，較去年的七十分，足足增加了六．一分，是進步最大的，值得第六科欣慰。

整體而言，以各科的團隊表現看來，本年度保險業者給予各科的平均分數大致相當，除了第五科之外，其他各科的分數平均都在八十一分以上，其中又以第四科的八十一．五四分最高。

各科科長表現有強有弱

至於各科科長的表現，與其帶領的全科團隊表現，在填問卷的業者眼中，表現相符相當的，有由王麗惠及其所帶領的第三科、施瓊華及其所帶領的第六科、以及鄭燦堂及其所帶領的第七科，得分都在八十一分出頭。

而陳在淮與施麗婕個人的得分則略高於全科。其中陳在淮獲得產險業的肯定，為各科之首，施麗婕的表現最受壽險業嘉許，是他們表現優於團隊的重要原因。

特別的是，第二科張玉煇個人的成績低於全科，主因是經代業給的六十五分，比全科的七十五分少了十分，形象不錯的張玉煇經常代表保險司出席會議，表現不俗，經代業給他這個成績恐怕要令他難過一陣子。

司長個人表現突出，各科及整體形象相形失色

雖然今年保險司的整體團隊表現，評等優於各科表現，但與魏寶生本人得到的讚許相較，則還遜色近三點五分。這樣的評價，對於魏寶生而言，不知是該喜或憂。

魏寶生自上任來，以清新的形象、柔軟的身段、圓融的口語能力、豐富的創意、與超強的活動力，為保險司注入一股暖流，連帶使得保險新聞曝光的頻率大增。不僅業界對於魏寶生的表現十分讚賞，也獲得高層賞識拔擢、委以重任，甚至連媒體記者間，也都稱他是「最受歡迎的政府官員」。所以，對於自己的努力與創新改革，深獲業界肯定，魏寶生理應感到驕傲。

然而，相較於魏寶生個人的光彩，保險司團隊反而略顯黯淡，不知業者給予這樣的評分，是否隱含著到目前為止，業者肯定的只是魏寶生「個人」？

無論答案是什麼，看來，如何提昇保險司各科與團隊的整體表現，恐怕是魏寶生應該放在心上、不能怠忽的課題了。