相較於壽險業，產險業在各方面都較為低調，即使有產險公司發生經營問題，因為涉及的保戶人數少、契約責任期間短，也比較少引起討論或造成社會不安。

但這並不表示產險不重要，更不表示出問題的產險公司只是特例，或只是經營者個人的問題而已。在喧嚷經營困境方面，壽險業一直相當高調，產險業之所以相對靜默，或許只是有些問題無法搬上檯面討論。

包括幾年前被查獲的產險公司與代理人公司之間的做帳問題，雖然被稱為「歷史共業」，但造成的影響與後續問題仍然餘波盪漾。同業之間的以價衝量，也讓產險公司從流血競爭打成割喉戰，許多產險公司不便聲張，只能私底下大吐苦水。因為加入割喉戰局的多，得標的少，往往自己也身在其中。

預測是一件非常困難的事，而保險業正是建基於「預測」的行業，產險公司最重要的經營成本—賠款，也必須仰賴預測。

產險公司所承保的某些險種，事故的發生率有相當的規則性可循，或者透過大數法則可以準確的預測，例如汽車險、住宅火險，但是這些不太容易偏離預測的險種，反倒沒有太大議價空間，面對有如一盤散沙的車主、屋主，產險同業對價格有相當程度的默契。

但有些險種則某個程度必須「看天吃飯」，尤其近年來普遍引起世人關心的氣候異常或重大天災人禍，賠款金額之龐大都超過保險業預期。這一類的保險，例如企業投保的火險與各種附加險，保費通常不低，議價或競價空間卻十分可觀，而依常態經驗這樣「先搶到再說」的客戶，不出險的機率也很高，因此割喉的結果往往只是少賺一點而已，嘗到甜頭的產險業因而一再試探價格底線。

不過，「不怕一萬，只怕萬一」是很多人買保險的原因，提供保險保障的一方更應念茲在茲，尤其產險保費與賠款的收、付，時間差通常只在一到兩年之內，雖然有再保險做後盾，但是可用資金僅約一千九百億元的產險，相對於擁有近三‧五兆資金的壽險業，更應保守謹慎。

應付常態性的賠案，大多數的產險公司都游刃有餘，但若預料失準或有突發災難，有的產險公司就可能入不敷出又無力清償。每當重大天災人禍發生，全球各地就有產險公司應聲倒閉，就是歷史明鏡。