誰說走路最大？行人闖紅燈沒關係？63歲黃姓男子過馬路時闖紅燈，被翁姓女騎士撞上，兩人均不治，法官認定行人黃男未遵守交通規則、侵犯騎士翁女路權，判黃男子女賠償229萬元。

這樣的案例不少，許多民眾以為行人最大，但不論是行人還是駕駛都應該遵守交通規則，發生事故後只要被判定侵犯對方路權，賠償責任就會全在自己身上。

而法令規定每一位駕駛都要投保的強制車險，因採無過失責任，即使撞傷闖紅燈行人，駕駛仍可以啟動強制車險，賠付行人死殘200萬元、醫療費用20萬元，但是若事後法院判定自撞主要原因為闖紅燈行人，就會進行代位求償。

產險業者表示，若造成車禍的駕駛非車主，保險公司會行使代位求償，先給付保險金之後，再向肇事者請求賠償，而不會向車主追討賠償金。

完全無肇事責任的被保險人，可不必承擔隔年保費加費的懲罰，不過在肇事責任無法釐清前，行政作業上，會先加費，等釐清之後，再退費，隔年仍可享有保費優惠；若須負肇事責任，就會加費。

強制車險的意義是幫助每一位用路人，不至於在事故發生後陷入困頓，行人因侵犯路權需賠償駕駛，發生意外遭強制險代位求償，還可能再背上一筆龐大賠償金。

依交通安全規則，行人穿越道路若在路口100公尺內，必須使用行人穿越設施，如：斑馬線、地下道、天橋……等。如若道路中央有畫設雙黃線、分隔島、綠帶或是快車道，都不能穿越，一旦穿越就會侵犯汽機車駕駛人路權，若發生意外，行人將處於不利地位。

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