農曆年前，21歲彭姓男大生於2月2日遭酒駕的陳姓男子撞死，家屬昨（14）日為他舉辦告別式，班導師特地到場頒發畢業證書，場面令人傷痛。根據法務部統計資料，台灣酒駕的累犯率在近3年提高了7％，主要原因在於將「酒駕未肇事」者縱虎歸山。

法務部統計全台地檢署執行酒駕案件的數據指出，2016年的酒駕累犯有1萬4189人，2017年為1萬5884人，2018年達到1萬7606人，3年資料顯示，酒駕累犯的比例依序占比為24.3％、27.2％、31.3％，提高了7％。

根據《民法》第185-3條規定，駕駛動力交通工具，只要呼氣酒精濃度達每公升0.25毫克或血液酒精濃度達0.5％以上，就能處以2年以下有期徒刑，得併科20萬元以下罰金。換言之，酒駕並非只有肇事時才構成犯罪。但酒駕未肇事，只有被告5年內3犯者才不准予易科罰金；再加上單純的「酒駕罪」，法院判決的刑度很少超過有期徒刑6個月，如准予易判處有期徒刑3個月，一天新台幣1,000元，易科罰金是新台幣9萬元，只要稍有經濟能力，就可以罰金換取自由。

此外，酒駕標準趨嚴後，被取締的「酒駕」案件劇增，也增加執法的困難度。讓未肇事的酒駕慣犯易科罰金，卻沒有任何監控措施，無疑是縱虎歸山。

根據美國加州酒駕罰則，累犯車上會被裝上特殊裝置，開車前得進行酒精測試，未通過則無法發動引擎，被抓到最多還得繳約33萬元台幣的罰金。若在觀察限期內再犯，即使沒有造成任何人傷亡，也會被控二級謀殺罪名，更重可處死刑。

台灣有立委提議酒駕修法，針對酒駕、吸毒駕車者肇事致人於死，增列死刑及無期徒刑，盼以重刑嚇阻酒駕行為；後續還要提出《道路交通管理處罰條例修正草案》，要求有酒駕紀錄者車輛強制加裝「酒精氣敏點火自鎖裝置」（酒精鎖）。

國外多將酒精鎖加裝於有酒駕前科的人的汽車上，但台灣地狹人稠，容易與左右鄰舍借車，為防止酒駕者不會只開自己的車子，建議如同機車安裝ABS一樣，應該讓每一台汽車都加設酒精鎖，莫等事發了才來加設防護措施，對於已經發生的悲劇根本無濟。

圖片來源：EBC東森新聞

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