美國保險研究協會（IRC）近期公布一項研究數據，該研究發現，長期觀察下來，雖然公路交通事故造成的傷害和死亡逐漸減少，但平均每件的損失幅度卻不減反增，然而反觀國內的車險理賠卻無呈現同樣的趨勢。

IRC蒐集2005年至2013年美國全國自用車理賠數據，以及統計報告，發現體傷責任險損失頻率下從94％降至81％，但每件平均損失幅度卻從1萬1千美元，增加至1萬5千美元，成長32％，此外，乘客責任險（PIP）同樣的損失頻率也下降15.6％，而損失幅度從5千8百美元成長到8千美元。

美學者推測，損失頻率下降來自於愈來愈安全的自動化汽車，而損失幅度增加的原因可能包括，律師訴訟興盛加上保戶理賠求償意識增加，此外，醫療成本上升，以及自動化汽車的各種科技技術，也都會墊高維修成本。

然而有趣的是，國內車險理賠並無此現象，從2008年～2014年第三人責任險和強制險理賠數據來看，損失頻率均逐年增加，而損失幅度也無明顯增減，某種程度也意謂著國內交通秩序的現況、以及保險公司事故調解的功力，使求償金額維持在一定水準。

台灣2008年～2014年自用小客車
第三人責任險和強制險損失頻率＆損失幅度

資料來源：保發中心