警政署研議，從下（11）月初開始，交通事故不再提供「道路交通事故初步分析研判表（初判表）」，肇事責任認定工作將回到各地鑑定機關辦理，保險業者大嘆，未來理賠恐大塞單。

警政署17日表示，由於初判表本意協助民眾處理糾紛，但肇事責歸屬的認定經常受到質疑，使警察機關「公親變事主」，此外，肇事責任認定的權責，應屬於各地鑑定機關，因此，與各部會討論後決定，仍維持提供初判表，但將取消提供肇事原因意見，改為僅記載是否有違規事項，不涉及事故爭議認定。

保險局以及保險業者自今（2015）年中得知初判表改版一事，就積極協調希望暫緩實施，但警政署心意已決，保險業者大嘆，未來理賠恐大塞單。

保險業者表示，憲警機關提供的初判表，最大的價值就是在和解理賠的過程，具備一定的公信力，以現行車禍和解的流程來看，當事故發生，保險公司會介入雙方協調，協調不成，先申請初判表，最後才是申請肇事鑑定。然而，申請肇事鑑定需支付3,000元的鑑定費用。統計顯示，有一半的交通事故曾申請初判表協助和解，而肇事鑑定則占極少數。

取消初判表責任分析，保險公司雖有能力分析肇事責任，但保險公司的意見是否能讓爭議雙方信服，是一個大問號，而保險公司調解不成的案件就須申請肇事鑑定，可預期，肇事鑑定的申請量大增，勢必會拖延到鑑定的速度，以及最後保險賠付的時間，而民眾未來因交通事故申請理賠時，恐先掏3,000元申請鑑定。