酒駕肇事造成不少家庭破碎，是民眾最痛惡的行為，為防制酒駕，內政部警政署嚴格取締酒駕，近年來酒駕肇事案件已大幅下降。根據內政部警政署總計，去（2014）年酒駕肇事死亡人數降至169人，是近20年新低。累計今（2015）年1～7月，共87人因酒駕身故，亦較去年同期（97人）減少10.3％。

雖然酒駕問題逐漸改善，但造成的人員傷亡較一般交通事故嚴重。2014年強制車險出險原因統計，本車駕駛人酗酒487件，理賠11,737萬元，平均每件理賠24萬元；對方駕駛人酗酒有42件，賠付1,065萬元，平均每件理賠25萬元；本車及對方車駕駛人皆有酗酒13件，理賠235.4萬元，平均每件理賠18萬元。酒駕總計一年至少摧毀542戶幸福家庭，若雙方皆有傷亡，或一車載有不同家庭成員，酒駕造成破碎家庭的數量，更是這個數字的2～3倍。

酒駕理賠金額平均18～25萬元，非酒駕事故出險（本車駕駛人過失、第三人過失、本車及對方駕駛皆有過失）平均每件理賠金額介於4.6～6.15萬之間，換言之，酒駕造成的損失是非酒駕的4～5倍。

強制車險在酒駕傷亡事故中扮演什麼樣的角色？此外，強制車險是政策性保險，保險公司對民眾提出的投保申請可以拒絕嗎？產險公會車險理賠小組召集人丁榮光昨（11）日在健康保險大家談電視節目中表示，強制車險是政策性保險，目的是為了保障車禍受害人，快速理賠，且不問加害人過失，因此不能拒絕用車人投保；產險公會車險理賠小組委員華國道指出，為保障受害人求償權益，需保持強制車險契約有效性，但任意車可在前端核保作業時，衡量車主駕駛紀錄，若損失頻率過高可拒保。

丁榮光強調，雖然強制險無法拒保，但是對酒駕行為會賠付後再向加害人追償，且隔年保費每酒駕一次會增加二千一百元，沒有上限；且肇事出險還會依費率等級加費十％～六十％。

華國道補充，酒駕加費對自然人與法人的做法不同，自然人酒駕肇事或被取締，隔年名下所有車輛都會被加費，舉例而言，小李名下有一台超跑和一台轎車，今年因酒駕被取締兩次，隔年就會被加收八千四百元（2,100×2輛車×2次取締）。

擔心酒駕罰責的民眾，買酒償險只能保障酒精濃度介於○．一五～○．二五毫克之間的交通事故，超過的部分已觸犯公共危險罪，保險公司會請求返還給付金額。

丁榮光補充，保險不能鼓勵犯罪，因此，與第三人體傷無關的保險，如車體險或第三人責任險的財損，都不能附加酒償險，且駕駛人本人及乘客都不在酒償險的保障範圍內。此外，就算經過適度休息，酒精代謝能力較差或飲酒過量的人，仍有可能因「宿醉」超過酒駕標準，唯有酒後不駕車，才是避免肇事最好的方法。

主持人：現代保險健康理財傳播機構創辦人暨董事長 黃秀玲 來賓： 產險公會理賠小組召集人丁榮光、車險理賠小組委員華國道(由右至左)