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新聞 財產保險
下機踩空腳傷 長榮航空判賠
文/沈瑜 | 2015.07.29 (新聞)
2012年曾姓旅客搭乘長榮航空至澳門旅遊,由梯車下機時,誤判最後一個階梯高度而踩空,導致膝蓋擦傷、左腳踝扭傷,至澳門的醫院就醫,因為曾男負傷,旅程全部泡湯。此外,由於曾男是第四期大腸癌患者,曾於前一年接受切除病灶手術,醫囑多走動幫助腸子蠕動,但因腳傷而無法遵行,終因大腸癌復發惡化而去世。
曾男父母認為,因為長榮航空未派人員於地面引導,使曾男不知道最後一個階梯離地面較高,而踩空致腳部受傷,才無法遵照醫囑,多走動幫助腸子蠕動,導致大腸癌惡化致死,於是向長榮航空求償在澳門、北京求醫的醫療費、回國後的醫療費、看護費、精神賠償損失,總共125萬餘元。
長榮航空主張,梯車符合國際民用航空運輸協會所訂立的機場作業規範,且梯車蓬頂窗邊貼有「請緊握扶手」警語,並強調地勤代理公司也有指派人員,在地面監督協助乘客下機,強調「我們已盡注意義務」,力爭無過失責任。
高雄地院認為,大腸癌患者死亡率高,可能源於個人生活習慣、家族遺傳基因等因素,曾男因腿傷而無法行走,不是惟一死因,長榮航空不負有曾男死亡的責任;但據調查,長榮航空無法證明當時地勤人員曾在地面引導下機,也無法證實做到「已盡注意義務」,因而認定長榮航空有過失,須負責賠償曾男在澳門就醫的醫療費、計程車費及日後回台看護費用的1/3,共21,850元。
依據民用航空法規定,航空公司應投保乘客責任保險,保障被保險飛機乘客在飛機與上下機因意外事故,導致死亡、體傷、行李毀損或滅失,應投保的最低保險金額為身故保險金300萬元、重傷150萬元,非死亡或重傷者,則依實際損害計算,但最高不得超過150萬元。
產險業者表示,航空公司除須承擔自負額外,只要檢據醫療診斷證明書、和解書、判決書、賠款同意書,乘客責任保險即可啟動理賠,轉嫁賠償曾男家屬的醫療費用。
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