為落實兩性交通平權，交通部針對男、女性交通工具的使用習慣進行研究調查，在「從性別看交通運具使用情形」報告中指出，女性使用公共運輸工具的偏好大於男性，私人載具方面，男性使用自小客車比率為女性的2.3倍，而女性使用輕型機車比率則為男性的1.9倍；此外，調查更發現，女性駕駛自小客車發生交通事故的比率為13.3％，較男性高出3.1％。

該報告統計101年男、女性駕駛自小客車發生包含「未報案的輕微擦撞」交通事故比率，女性為13.3％，而男性為10.2％；機車部分，女性發生交通事故比率為10.8％，男性則為10.2％。

交通部分析，可能女性較易緊張，加上駕駛技術較不純熟，一旦遇突發狀況，就容易發生小擦撞。

但若從有人員傷亡的肇事件數來看，101年自小客車7萬8千件肇事事故中，男性占了5萬3千件，高達將近7成，其中A1類事故（人員當場或24小時內死亡的交通事故）更達女性的4倍，而11萬6千件機車肇事事故，男性比率也同樣高達6成多。

由此可見，重大交通事故的肇事者仍以男性為主，產險理賠主管表示，根據實務處理經驗，男、女性交通事故件數差不多，但男性造成損傷的幅度普遍較大，理賠的金額也相對較多。

因此，無論強制險、車體險、任意險等汽車保險，男性的保費會較女性貴，以自小客車投保任意險為例，男性保費平均會較女性貴1成，而強制險則會依年齡級距高出10～40％。