在汽車保險所稱的「汽車」，可不只是你在路上所看到的汽車，還包括機車，奇怪嗎？

按汽車保險的規章通則，「汽車」的定義準用公路法第二條第一項第八款的解釋：「指在公路及市區道路上，不依軌道或電力架設，而以原動機行駛之車輛，並應領有汽車牌照為限。」

所以，捷運或火車因為依軌道或電力架設行駛，當然不是汽車。牛車、腳踏車沒有引擎動力，也不是汽車。而機車完全符合這個定義，因為其中又沒說只限四個輪子。

因此，當強制汽車責任保險（簡稱強制險）想把所有的汽車納入承保的對象時，機車當然也逃不掉，它的給付範圍及其他相關規定，一律比照汽車的規定，只不過差在費率的不同。

還記得官方說法，將機車族投保的強制險叫「機車強制汽車責任保險」嗎？就立法者站在管理角度的認知，機車是汽車的一種。不過，許多報社記者自行修正，改稱「強制機車責任險」，這樣好唸多了，不過箇中奧妙盡失。

另外，是否「行駛中的車輛」才會惹是非？答案當然不是，從汽車保險的保單條款中便可以找出蛛絲馬跡。

不論強制險，或是汽車第三人責任險（簡稱任意險），強調因「所有、使用或管理被保險汽車」，所導致第三人的損失。「所有」一輛車，可能只是一種靜態、恆常的描述，怎麼會出事呢？

比方說車子停在路邊，在夜間視線不明的情況下，一位機車騎士撞上而受傷。因為車主沒有過失，任意險不賠；但是強制險採無過失主義，所以要賠。不過，若車子違規停車，則可能有過失責任，任意險也應賠。於是，可以發現靜止的車子惹禍，車險也可能賠！

不僅責任險，車體損失險、竊盜損失險也有同樣情況。例如車子停在路邊，被手癢人士畫上「黃河、長江」，內心傷口難以癒合，所幸車體損失險甲式可以理賠。還有汽車被偷竊，不都是車上沒人時被下手的嗎？

所以，一大堆汽車保險所理賠的事故，都是汽車靜止狀態下發生的。因此，汽車不上路，仍然有危險存在，也當然要考慮到保險的功能。