強制車險自1998年開辦至今已邁入第15年，截至今（2013）年2月底止，有效保單件數達1,755萬8,160張，其中汽車716萬3,315件、機車1,039萬4,845件。理賠金額達1744.88億元，成為僅次於全民健康保險外，最重要的一個政策性保險。

「健康保險大家談」電視節目，昨（9）日邀請金管會保險局產險監理組科長楊恭尊、產險公會車險委員會秘書黃淑燕、強制汽車責任保險推動者柯蔡玉瓊和大家談談，強制車險制度提供了哪些全民保障？有哪些值得改善的地方？

根據現代保險雜誌調查，有9成3車主滿意強制車險制度，曾經獲得理賠的民眾，對強制車險滿意度也高達9成1。不只國人滿意，強制車險制度更揚名國際，備受其他國家推崇，楊恭尊表示，台灣強制車險有嚴格監理、無盈無虧、限額無過失責任、汽車採取加減費、受害人有直接請求權、保險公司儘速理賠，以及特補償基金制度等七大特色，是國外爭相效法的原因。

尤其特補基金開辦至今，總補償金額達72.42億元，補償件數3萬700件，幫助許多求償無門的受害人獲得基本保障。黃淑燕表示，特補基金的主要來源為強制車險的分擔額收入，分擔額比例從原有的6％，逐次調降至目前汽車3％、機車2％。截至2012年底基金淨值為31億元，而保發中心精算特補基金淨值大約維持在20億元就已足夠。因此，特補基金雖自1996年起金每年約有數千萬至1億元以上短絀，但仍不需調高分擔額比例。

人稱柯媽媽的柯蔡玉瓊認為，強制車險制度「好還要更好」，從推動立法到政策上路15年，柯媽媽始終在立法院奔走，從不鬆懈。她表示現在正努力推動「全民健保」不得向「強制車險」代位求償，為車險保戶的每一分錢善盡把關的責任。