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新聞 財經時勢
未戴安全帽開罰300 下一步 電動自行車將納強制險
文/梁惠閔| 《現代保險》雜誌 | 2019.10.05 (新聞)
【本文重點】:近年來電動自行車肇事率大增,為減少亂象,自今(2019)年10月1日起,騎乘電動自行車有新規定,如不戴安全帽罰300元。下一步交通部將在月底提修法草案,未來電動自行車都將領照與投保強制車險,以保障其他用路人。

自今(2019)10月1日起,有多項交通新制上路,其中電動自行車新增的規定有未戴安全帽要罰300元、時速超過25公里可罰900元至1,800元。若擅自改裝電動自行車,也要罰1,800元到5,400元不等。新制上路以來,光是未戴安全帽一項,各地已陸續開出多張罰單,引起民眾埋怨,但這只是電動自行車納管的第一步,未來電動自行車將須投保強制險,交通部預計於10月底前提出「道路交通管理處罰條例」、「強制汽車責任保險法」修法草案,讓電動自行車領有專屬車牌,並投保強制險,希望透過立法管理能夠降低肇事率,減少傷亡。

自電動自行車上路至今,騎乘人數愈來愈多,同樣地肇事率也逐年增加。據警政署統計,至2017年底,全國共有46萬台電動自行車。而在各地政府為了淘汰二行程機車,都設有補助計畫,因此電動自行車數量增加。去年電動自行車肇事件數多達2,327件,死亡人數10人,受傷人數亦達3,292人,短短4年,無論是肇事件數或者死傷人數,都增加了兩倍。這樣的數據令人觸目驚心。

據警政署統計,去年因電動自行車肇事傷亡中,18歲以下未成年人占18.7%,比例最高,其次是70歲以上老人,占18.6%,20歲到30歲的青年人則占17%,比例不相上下。這是因為電動自行車不用駕照,所以駕駛者多未成年人與老人。

因電動自行車不需領牌即可上路,導致違規時警方難以取締,也無法納強制險。交通部10月底即將提交修法草案,未來電動自行車必須像機車一樣領照才可上路,並且領照同時投保強制險。不過保費費率要待草案通過,再由金管會研議。至於現在已經上路的電動自行車,則會給民眾一段時間領牌與投保強制險,不會馬上開罰。民眾關心電動自行車領牌是否要繳牌照稅,交通部表示,目前針對電動自行車是免除牌照稅,民眾不需要擔心負擔過大。關於電動自行車是否需要考照,這部分則要等交通部與各界研議之後才會決定。

至於肇事傷亡比例更高的未成年人與老人,電動自行車納強制險後,也僅能保障其他用路人,並不能保障自身,且保額有限。建議可自行投保包括車體險、失竊險與第三人責任險在內的電動自行車綜合保險。發生事故時,自己與他人財物才有保障,萬一不小心造成其他用路人體傷死亡時也有理賠分擔經濟壓力。目前市場上大多數電動自行車險只要一人投保,其他家人包括未成年人在騎乘車子時也有相同保障。但電動自行車駕駛人傷害醫療目前僅有台灣產物一家,不過現階段建議以電動自行車為代步工具的人,還是應該提高自己的意外醫療保險,才能補足缺口。

 

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立委提案 電動自行車納保強制險

電動自行車馬力小 無強制險保障




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