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新聞 財產保險
逾75歲駕照需定期檢測 車險保費較貴?
文/鄧佳惠 | 2014.12.16 (新聞)
一名年約70歲駕駛在巷弄內倒車,沒想到誤把油門當煞車,高速向後狂衝,駕駛馬上拉手煞車,想阻止車子狂衝,不過當時車速過快,根本煞不住,地上還可以看見約一公尺長的剎車痕。
年長者視力、聽力較差,反應也比較慢,根據交通部統計,去(2013)年全台24小時內死亡的交通事故中,65歲以上長者的死亡人數僅次於20歲到30歲的年輕族群,排名第二。
車體損失險的年齡性別係數來看,30到60歲的男女性車主分別為1與0.9,60歲以上則分別增加到1.07與0.96,顯示年長者投保車體險保費較貴。
但強制車險年齡性別係數男性30到60歲為1,65歲以上為1.05,女性超過60歲以上則為0.79,是女性各年齡層最低。這樣的計算基礎是否公平?
產險業者表示,強制險費率是根據「有投保」的車主資料,包含年齡、性別、違規肇事紀錄去計算損失經驗,而警政署的交通事故死亡人數統計資料,是以交通事故當事人年齡去統計,年長者的死亡人數高不代表肇事率高,可能是年長者發生意外事故的危險性比較高,因此強制車險的統計基礎與警政署的統計基礎並不相同。
交通部考量高齡者和其他駕駛的安全,傾向參考日本做法,研擬75歲以上駕駛者,每3年召回進行認知機能檢測,若未過關,一周內複試,再未通過就須到醫院檢測,如經醫師判定認知機能不宜再開車或騎車,須強制收回並註銷駕照。最快明年上半年上路。
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