日前南方澳斷橋已完拆，前（5）日恢復正常航道，交通部昨日宣布將啟動重建，預估新橋將花3年重建，經費為5.3億元。未來新橋設計除配合南方澳觀光發展外，還要求安全性，使用年限須達百年。至於斷橋傷亡理賠與公路總局初步行政調查都會在月底完成。

公車上摔傷最多僅理賠20萬 柯市長承諾檢討乘客險

據北市公運處統計，自2016年至2019年9月，就有792人在公車內跌倒，至今仍有166人尚未達成和解。但因公車投保乘客險僅保障死亡、重殘，強制險理賠受傷上限僅20萬元，部分司機因保險理賠額度不足而必須自掏腰包。柯市長承諾將重新檢討大眾公共運輸保險保額與範圍。業者表示樂見其成，但會將成本反映到票價上。

非貸款地震險投保率成長 5產險公司獲表揚

因非貸款地震險投保件數提高與投保率超過10％，泰安、富邦、新光、兆豐以及南山等5家產險公司昨（6）日接受財團法人地震保險住宅基金表揚。根據統計，目前地震險投保件數已達307萬件，較去（2018）年底再增加7.2萬件，投保率近35％。

UBI車險業績不如預期 業者：車主重視個人隱私

之前金管會陸續核准兆豐、和泰等8家產險公司，結合車聯網大數據，推出客製化UBI保單（駕駛行為車險），強調可依車主用車習慣、出險率等調整保費。但截至2019年7月保費收入為1億3,869萬元。業者表示承保件數不如預期，甚至每月僅有數件，主要原因是在車主重視個人隱私，對產品有疑慮。

外送平台業者投保責任 擬納職安法規範管理

勞動部長許銘春昨（6）日表示，勞動部已著手修正《職安法》，擬將外送平台等新興產業者應為承攬人投保商業保險等規範入法，用法律約束外送平台業者為承攬人強制加保商業保險，以做為預防職災措施，讓承攬人可獲得較佳勞動保障。目前修法細節尚在研擬中，也將會廣納各界意見。

準備對戰純網銀 國銀數位帳戶暴增1.6倍

純網銀即將在明（2020）年上路，將對銀行業造成震憾。國銀不敢輕忽對手，目前已擴展「數位帳戶」，積極準備應戰。據金管會統計，截至今年9月底，國內數位帳戶累計已增加至282.5萬戶，較去年同期的108萬戶增加1.6倍，預估今年底可望突破330萬戶。其中，擁有前5大數位帳戶的銀行依序為台新158萬戶、王道38.5萬戶、國泰世華38萬戶，永豐為11.7萬戶，華南7.9萬戶。

教團呼籲 提高私校高教職員年金所得替代率

五大私校協會多位校長5日召開記者會，呼籲政府修法，將私立大專院校教職員第一層養老年金年資給付率，由現行1.3％提高至與勞工保險相同的1.55％，同時將第二層職業退休金提撥率，從現行12％逐年提高至比照公教人員退撫制度的18％，以有效提高私校教職員年金所得替代率。