文/編輯部｜《現代保險》雜誌 | 2018.10.29 (新聞)

印尼獅子航空（Lion Air） JT610航班今早（29日）預計從印尼從蘇加諾-哈達國際機場（Soekarno-Hatta）起飛，從印尼首都雅加達飛往邦加檳港（Pangkalpinang），不料起飛10分鐘後，於當地時間7點50分失聯，據悉，這架JT610班機駕駛稍早前與機場塔台人員聯繫時，曾表示飛機出現一些技術上的問題，並要求返回機場。目前印尼官方證實這架飛機已墜毀，但機上人數不明，仍有待進一步調查。

 

雙實支一次理賠金額 擬不超過實際醫療支出

我國從2007年起開放實支實付險可接受「副本」醫療收據理賠，至今長達11年。為貫徹實支實付險「損害填補」原則，金管會推動修改保險法，擬新增規定民眾投保多張實支實付險，一次理賠金額不能超過實際醫療支出，堵住有人利用多保實支實付險來賺錢的漏洞。

 

出口商轉嫁風險 輸銀全年保費收入挑戰1,400億

美中貿易大戰致全球股匯市大亂、外幣匯率貶值，出口商對輸出保險的依賴度大增。輸出入銀行表示，匯率貶值經常會讓廠商面臨「已出貨卻拿不到錢」的風險，透過輸出保險轉嫁風險，廠商就能避免拿不到貨款的損失。根據輸銀最新統計，今（2018）年9個月以來的保費收入已經高達1,180億元，超越去年總量，全年應有機會挑戰1,400億元。

 

公司法新制11.1全面上路 上有政策、下有對策

公司法新制11月1日全面上路，最受矚目的173之1「大同條款」過半股東可召開股東臨時會新制即將生效，目的要落實股東當家作主精神，並解決公司不召集股臨會的僵局。不過，上有政策，企業也有靈活對策。新制尚未上路，不少企業大股東已增加持股比率，或減少董監事席次，讓當選一席董事持股股數變多，增加市場派難度，以因應引發的經營權大戰。

 

汽車、手機、房屋 全球三大經濟支柱開始搖晃

蘋果供應鏈相關個股股價慘跌、漲了40年的中國大陸各地房價鬆動，以及汽車業的銷售下滑，都會衝擊未來經濟。美國財經雜誌《巴倫週刊》（BARRON'S）近期一篇文章以顯著標題指出「汽車，手機及房屋拉警報，全球經濟三大支柱開始搖晃」，以汽車為例，今（2018）年前九月，中國汽車銷售下滑11.6％，導致很多中國汽車類股慘跌，股價重者跌8、9成，輕者跌5、6成，災情十分慘重。

 

全球63％股票 進入熊市

全球股市正邁入連續第5周周線收黑，預料還將創下7年來跌幅最大的單月紀錄。憂心全球經濟成長減緩與貿易衝突將侵蝕企業獲利，標普500指數今年來漲幅已經化為烏有。根據美銀美林發布的最新統計顯示，歷經數周拋售賣壓，MSCI世界指數的2,767檔成分股票已有1,742檔，約63％從高點下滑超過2成，進入所謂的熊市。

 

打擊美國關稅制裁 中國年減1,400萬噸黃豆進口 

中國當前為全球最大豬肉生產與消費國，主要進口黃豆加工成豬粕，然而，受貿易戰影響，中國7月便對美國黃豆祭出25％關稅，使國內進口商需轉向巴西等價格較高的產地進口。此外，中國政府發布《仔豬、生長育肥豬配合飼料》、《蛋雞、肉雞配合飼料》2項新規，透過降低雞、豬飼料中的蛋白質含量，減少黃豆的進口需求量。