金管會要求保險回歸保障本質，壽險業積極響應。富邦人壽目前雖無停售儲蓄型保單的規劃，但會從調降宣告利率開始，尤其是新台幣利變型保單，不排除宣告利率將降至2％以下。富邦人壽表示，目前新台幣利變型保單的宣告利率大概為2.7％，仍比定存高出許多，受台美利差過大、避險成本居高不下等因素影響，新台幣利變型保單獲利辛苦，有必要逐步調降宣告利率，「若宣告利率調降到一定程度，賣不動了，其實也跟停售差不多。」

「贓車通報系統」有效！ 理賠金5年減3.5億元

為防「假失竊、真詐財」，財團法人保險犯罪防制中心與交通部公路總局合作的「失竊車輛理賠通報及註記系統」啟動後，產險理賠失竊車輛理賠金額連兩年下降。車輛失竊理賠金在2014年、2015年分別為4.3億元及3.1億元，通報系統上路後的2017年，理賠金額即減半至1.3億元，2018年更降至0.72億元。

健檢型定期健康險 2年賣破5萬張

為協助保戶管理健康，減少壽險公司理賠，國內壽險公司紛紛推出各式外溢保單，國泰、南山、台壽及新光都有推出健檢型定期健康險，提供保戶依體況獲得保費折扣或增加保額的機會，四大壽險公司陸續開賣後，目前已有近5.4萬人投保。國泰人壽「鍾愛健康」已有4萬件投保，保費收入1.2億元；南山人壽「樂健康祥」，已售1.3萬張，保費逾6千萬元；新光人壽「活力勇健」與台灣人壽「享健康」也都有數百件投保量。

校長兼撞鐘 三商美邦人壽遭罰180萬元

金管會檢查局去（2018）年針對壽險公司投資決策及內控機制進行專案金檢，已陸續開罰，新光人壽1月被罰600萬元、南山人壽4月被罰180萬元，而近期三商美邦人壽因投資決策與停損都由投資長一人決定等五項疏失，遭罰180萬元。

4萬輛小黃無旅客險 立委擬修法強制投保

民眾搭車安全要靠運氣？全台僅51.3％的計程車有投保「旅客責任險」，旅客保障嚴重不足，因為依現行規定，目前僅強制公路汽車客運業、市區汽車客運業與遊覽車客運業須投保「旅客責任險」。立委將提案修《公路法》，增訂計程車客運業、小客車及小貨車租賃業等都須強制投保，若外籍人士租車，也擬修法強制投保第三人責任險。

世界衛生大會通過 過勞列身體病況

在瑞士日內瓦召開的世界衛生大會（WHA）今（28）日閉幕，世界衛生組織（WHO）首度把「過勞」納入「國際疾病分類」，作為全球醫師診斷與醫療保險的指標。依據最新的全球疾病與傷害分類，過勞是一種由於長期無法成功克服工作壓力導致的症狀。包括3個特徵：感覺精疲力竭、對工作產生倦怠感或忿忿不平、及專業效率降低，將從2022年起生效。

高儲蓄險退場 兆豐銀儲蓄險手收比率減半

金管會緊盯高儲蓄險保單，繼台灣人壽率先表明，類定存儲蓄險保單1年內下架的時程表後，富邦人壽也宣示將逐步減少儲蓄險保單比重，兆豐銀行則坦言，兆豐銀財富管理手續費收入中，高達5至6成來自販售儲蓄險產品，比例太高，將調整儲蓄險商品的手收比例控制在3、4成，規劃提高基金等投資性產品的銷售比率。