預計今（2018）年底前完工的「桃園機場WC滑行道遷建及雙線化工程」昨（22）發生三名工人遭活埋，目前初判原因為沒有做好擋土支撐防護，導致開挖區側邊土石崩塌，勞保局正在查勘殉職的三名員工是否為勞保被保人。

三名命喪土堆的工人分別是40歲黃泉貴、54歲陳尚元、57歲朱寶泰，現場人員指出，當時五名工人在深4米、長15米、寬5米的地洞中完成新舊管路銜接作業，正準備下班時，開挖區側邊突然發生土石坍塌，除了三人被活埋外，另外生還的兩名工人，一個受到驚嚇、另一個挫傷自行爬出。

圖片來源：消防局

承包這項工程案為泛亞工程，而五位當事工人任職於下游廠商天江工程。

參加勞保的被保險人遭遇職災可向勞保局請領死亡或醫療給付，不過，根據行政院主計處統計，營造業的非典型勞工（指從事部分時間、臨時性或人力派遣工作者）比例約兩成，高於其他行業，而這群人因工作地點、工時不固定問題，參加勞保意願低。

殉職及受傷的工人有沒有投保勞保？勞保局表示，目前僅從新聞得到的死者姓名及年齡無法確認是否投保，須待人員到現場勘查，並與家屬確認身分，登錄「勞工保險死亡請領及職災確認給付個案彙整表」後，才能確定是不是勞保被保險人。

工人每日與土、石、機械為伍，風險相對高，應多留意自己的保險保障，意外傷害險絕對不可少，不過工人職業等級為4，通常會比1～3類貴一倍，保額100萬元意外傷害險，年繳保費約2,600元，有些公司會限額承保，最高只能投保200萬元。

但透過公司投保團險可以獲得保額更高、保費較便宜的機會，據了解，泛亞工程有為員工投保死殘500萬元團險，而三名死者任職的下游廠商天江工程，從人力銀行網站資料顯示也有投保團險。

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