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【本文重點】日前網路熱烈討論赤腳開車的「爽感」,而國外有保險公司把赤腳、穿高跟鞋、拖鞋開車列為拒賠原因,國內雖目前沒有列入,但還是有業者暗自許願,能把這些不良駕駛嗜好排除,不論對保險公司或是社會都是一大福音。 |
前陣子有網友在PTT上發問「大家曾經赤腳開車嗎?」他表示赤腳更能感受到油門踩踏的深淺,駕駛起來更有感覺,一旦體驗過就「回不去了」,不過缺點是開長程會比較酸痛,沒想到底下竟釣出一大堆「赤腳大仙」,多數留言都表示認同赤腳開車的「爽感」,後來臉書《爆廢公社》也有人提問,贊成赤腳開車派的網友都說「人車合一」的感覺真的很好。
圖片來源:東方IC
考過駕照的人都知道,教練千叮嚀萬交代絕對不能穿拖鞋、高跟鞋開車,筆試考題也會考,因為拖鞋無法與腳底百分之百貼近,高跟鞋則是難以踩到底,兩種鞋種對控制油門急煞車來說都相當危險。那赤腳開車呢?至今有不少「人車合為一體超舒服」的言論,這樣真的比較不危險嗎?
事實上,沒有鞋子的保護及緩衝,腳底肌肉容易疲勞,對踏板的力量可能會感知錯誤,接著就容易出意外,駕訓班和執法人員也直言,穿鞋與不穿鞋的踩踏板力道不同,容易造成駕駛時難已判斷踩踏深度,因此赤腳比穿鞋開車更危險。
其實台灣曾經立過法,駕駛汽機車時不能赤腳、穿木屐、拖鞋,違者罰款50~100元台幣,不過在民國75年,隨著解嚴,這條法條也一併廢除,目前並無法規明文禁止。
不只台灣,全球多數國家、地區都沒有立法禁止開車不能穿的鞋款及赤腳開車,不過有保險公司的車險不保穿高跟鞋及赤腳駕駛。
英國比價網站Uswitch的調查報告指出,一年有高達1.14億元英鎊(約新台幣44億元)汽車保險金額被拒賠,調查更揭露一秒就讓保險公司決定車險不理賠的十大狀況,第一名就是「穿高跟鞋、拖鞋及赤腳開車」,占整體25%,換言之,一年因為鞋種不對及赤腳開車痛失保險理賠,金額高達約新台幣11億元。
本刊詢問產險公司車險理賠人員,他表示,穿高跟鞋、拖鞋及赤腳開車確實相對危險,但保險公司理賠實務上不會去考量,如果國內能向國外將這項因素列在理賠考量因子?他笑答,這樣對保險公司來說當然是好事,對社會安全也有幫助。
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