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新聞 財產保險
強制車險16年,九成三用戶按讚!
文/沈瑜 | 2014.11.01 (月刊)

強制汽車責任保險自一九九

八年開辦至今已十六年,配合民眾需求,期間保險金額共調升四次,保險費調降十次,修法二次,顯示主管機關對強制車險的慎重。

強制車險累積保險給付達一九○九億餘元,累計死亡保險給付已達七萬二二三五人,殘廢給付十七萬六八四四人次,醫療給付二九二萬七五五人次,今(二○一四)年三月又開始實施酒駕加費的新政策,為無數的大眾提供保障,根據現代保險雜誌調查,強制車險整體滿意度達九成三,深獲民眾肯定。

廣為宣導、快速理賠 創造高滿意度

強制車險汽機車投保率高達八三.○八%,如何繳出高投保率、高滿意度「雙高」的成績單,金管會保險局產險監理組組長陳清源說,透過電視、公車車身廣告、戶外大型刊版、報章雜誌等各式廣告媒體,甚至派員到學校機構,向學生面對面宣導,同時於各縣市舉辦大型戶外活動傳遞強制車險知識,是高投保率的原因之一。

此外,陳清源分析,強制車險快速理賠的功能,是高滿意度主因之一。產險公司文件收齊後次日起十個工作日內須提供理賠,且死亡給付採取定額處理,是保險局祭出簡化理賠程序的重要成果。

七大特色 強制車險揚名國際

不只國人滿意度高,強制車險在國際間同樣備受推崇,包括美國、英國、日本、中國、泰國及馬來西亞等,都專程來台取經。

台灣強制車險包括嚴格監理保險公司經營政策、無盈無虧經營方式、限額無過失責任制度、汽車部分採取加減費制度、請求權人擁有向保險公司之直接請求權利、保險公司應儘速理賠、設立財團法人汽車交通事故特別補償基金等七大特色。

產險公會秘書長沙克興表示,同一車主的強制險、任意險、車體險通常由同一家產險公司承保,雖然強制險採無盈無虧的經營方式,但可帶進車體險及任意險業務,保險公司樂意配合,是政策滿意度高的一大功臣。

酒駕加費 從人從車、無上限

今年三月開始施行的酒駕記錄加收二一○○元保費強制險新制,沙克興指出,酒駕加費是針對車主加價,若甲車主將車輛出借給乙,乙酒駕遭警方取締,下回甲車主投保強制險時,將被加價二一○○元。且酒駕加費「不限車數」,若甲車主名下有兩輛車,兩輛車都將被加費二一○○元。整體而言,若甲車主曾被取締酒駕二次,加上出借車輛酒駕遭取締一次,累計酒駕紀錄便高達三次,若甲名下有兩輛車,則下年度甲投保強制險時,每輛車的強制險合計將被加費一萬二千六百元。

酒駕加費配合去年修正刑法第一八五條之三,規定酒駕觸犯刑法公共危險罪,處二年以下有期徒刑,得併科二十萬元以下罰金,雙管齊下之下,據警政署的統計,今年一至九月酒駕肇事死亡人數一二八人,與去年同期相比,酒駕死亡人數減少五十六人,等於減少三○.四三%酒駕死亡率。

雖然外界認為酒駕加費「示警意義大於實質處罰意義」,但沙克興表示,為了少數人的酒駕而造成保險制度複雜度,並增加各保險公司人力物力的負擔,成本效益有待考量,故加費二一○○元是衡量公平性、合理性,及配合刑法做出的決策。

至於特別補償基金設立,陳清源指出,當汽車交通事故肇事車輛逃逸,或因肇事車輛未投保強制車險時,受害人或其遺屬都可向特別補償基金請求補償金,不會求償無門。截至今年七月特補基金補償件數累計三萬六一三○件,補償給付達七八.五億餘元,是保障車禍受害人的最後防線。

強制車險未來會更好

相較於強制車險死亡給付滿意度百分之百,而醫療給付理賠滿意度為九十一.五%,要如何提升滿意度,沙克興表示,醫療費用中的「掛號費」、「診斷證明書費」、「病房費差額」、「住院期間膳食費」、「義肢」、「義齒」、「義眼」、「其他醫療材料」等診療費用項目各有分項上限,因超過的部分無法獲得給付,是造成民眾不滿的原因,希望透過改善理賠人員處理態度來提升醫療給付滿意度。

強制車險平均投保率為八十三.○八%,其中汽車投保率高達九十九.○九%,機車投保率為七十四.七七%,扣除不使用率為八十四.四四%,機車投保率仍有待提升。另根據現代保險健康理財雜誌調查,有三成以上的民眾不知道未投保強制車險有罰則,陳清源表示,未來會加強宣導,讓社會大眾更清楚各項規範,期許強制車險好還要更好。

 

 

 

 




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