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100個車禍身亡者 98個騎乘機車
文/洪淑妍 | 2006.09.01 (月刊)
根據衛生署最新公布的94年國人死因統計結果,在10大死因中,「事故傷害」成為「自殺」之外,國人非因疾病死亡的頭號殺手。而在各種事故傷害類型中,因「運輸事故」死亡的人數最多,其中,又以20~24歲年齡層的比率最高,顯示交通意外已成為年輕人生命最大的威脅。
該統計指出,94年國人因「事故傷害」死亡有8,365人,居10大死因的第5位,其中因「運輸事故」致死的比率最高,有4,846人占58%,其中又以摩托車的肇事比率最高,達98%,意即每100位因交通事故死亡者中,就有高達98人是因騎乘摩托車所致。若從死者年齡分析,則以20~24歲的死亡人數最多有476人占10%、其次為15~19歲449人占9%、再其次為25~29歲382人占8%。由於摩托車的機動性強,現已成為年輕人上學、上班或出遊的代步工具,雖帶來交通上的便利,卻也隱藏著相當大的致命危機。
而隨著年齡的增長及收入的提高,許多人的代步工具也從摩托車改換成汽車。依據產險公會94年任意汽車責任保險駕駛人出險統計,在全年59萬9,043件出險次數中,30~39歲是出險次數最多的年齡層,有19萬2,881次占32%,保險公司付出67億2,631萬元的理賠金,占全年總賠款金額31%,出險次數第2高的年齡層是40~49歲,而25~29歲則名列第3。顯示30~49歲這個已成家立業,正值人生尖峰的年齡層,為家庭、工作打拚、奔波同時,交通事故也特別多,必須特別留意交通安全。
交通事故已成為威脅年輕人及中年人生命最大的因素,平日出入活動除了提高警覺外,如何透過保險的保障,將損害降到最低,值得每一位駕駛人深思。
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