保險業者預期，雙方將就「532」條款、台灣保險公司參股大陸保險公司的持股上限、大陸合資對象家數以及QFII額度審核加速與額度增加等項目進行詳細討論。

目前國內有6家保險業者前往大陸參股投資，不過，成績都不盡理想，例如富邦人壽2011年就獲金管會核准與中國紫金投資集團合資的紫金人壽，至今還未獲得大陸保監會的經營許可；國泰人壽和大陸東方航空合資的上海國壽，新光人壽和海南航空合資的新光海航人壽，台灣人壽和廈門建發集團合資的君龍人壽等，目前都未轉虧為盈，其中，東方航空甚至已公告要出脫上海國壽股份。

國內保險業登陸首先必須符合532條款，也就是總資產達50億美元（約合台幣1500億元）、成立滿30年、設立辦事處滿2年，才可登陸；其次，台灣業者只能跟一家大陸業者合資，且台灣業者參股不可超過50％，各項條件對台灣保險業進軍大陸都相當不利。

另外，台灣保險業者想進入大陸投資，必須先通過保監會審核取得QFII資格以及額度，以國泰人壽而言，目前額度為1.5億美元（約合台幣45億元），對手握大筆資金的壽險業而言遠遠不夠用。

事實上，兩岸服務貿易協議簽定時，台灣就積極爭取放寬保險業登陸條件，但只獲得大陸方面將積極審慎修正相關規定的模糊承諾，台灣方面也尚未通過服貿法案，對台灣壽險業進軍大陸並未產生實質幫助，這次兩岸金保會，大陸能否明確放寬我國保險業登陸條件，將是業者最關注的焦點。

國際保險監理官協會（IAIS）委員會及年會今（14）日在台北登場，預計一連舉辦6天，全球超過600位保險監理官及保險業者與會，其中，金管會主委曾銘宗與大陸保監會主席項俊波將於17日舉行的兩岸首次金保「會」，更是備受外界矚目。