解封後的端午連假，各地人潮大爆滿，但也因為人多車多，事故意外也頻傳，像是陽明山連續兩日傳出連環車禍，造成二十多人受傷。

開車騎車上路，難免不小心碰撞，如果有投保汽車保險，修車費用或對第三人的賠償責任可透過保險理賠，但要注意，保險理賠後，隔年會不會被加收保費？

根據肇事紀錄加減費

汽車保險在計算費率時，除了考量性別、年齡外，也設有肇事加減費機制。強制車險分為10個等級，對應係數為0.70～1.60；車體險採記點制；第三人責任險則分為19個等級。無肇事責任可減費，有肇事責任則加費。

但並非只要發生交通事故，車主隔年就會被加收保費，還是要看「肇事責任的鑑定」，車主是否有肇責而定。

一般交通事故責任的釐清，除了警方的「初判表」外，更具效力的是車輛肇事鑑定委員開立的「車禍事故鑑定表」，可能雙方各需負擔一定肇責（30：70），或肇責全在對方（100：0），不論肇責比例是多少，只要有肇責的車主，隔年就會被保險公司加費；如果完全無肇事責任，隔年就不會被加費。
 

肇事紀錄的等級調整規則

註：除了考量性別、年齡及肇事紀錄外，也可能根據險種考量車齡、酒駕紀錄等其他因素。

舉例來說，30歲男性投保強制車險，第一年保費是1,398元，若當年無肇事則第二年保費可減一級為1,218元；若第二年有一次肇事紀錄，則第三年保費加三級，為1,597元。值得注意的是，強制險除考量肇事因素加費，也會依據酒駕紀錄加收費用，每1次加收3,600元，無上限。

若投保車體險，性別費率是1.00，第一年有2次肇事紀錄，隔年年繳保費會加費20％，以丙式車體險年繳保費約3,000元計算，隔年會被加收600元。

若投保第三人責任險，假設前2年皆無肇事紀錄，但第三年的一起車禍需負一半肇責，隔年就會被加費37.5％，以年繳保費約2,000元計算，隔年會被加費750元。

所以，車禍發生當下，「通知保險公司」並不代表隔年會被加費，車主若因為擔心被加費而私下和解，萬一雙方事後又有糾紛，保險公司可以「車主未通知」為由拒絕理賠，得不償失。

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