今（2017）年前5月產險簽單保費較去年同期成長51.42億元，成長率達8.46％，其中最大的成長動能來自於汽車保險，前5月共增加24.7億元，成長7.6％，又以任意車險貢獻度最大，簽單保費較去年同期增加15億元，成長12.6％。

近2月車市表現不盡理想， 4月車市買氣下滑，除因有清明、勞動節連假，工作日較去年同期少之外，4月起進入報稅季，汽車牌照稅先開徵，4月新車領牌總數為3.4萬輛，年減2.7％、月減10.6％。緊接著5月有房屋稅與綜合所得稅，稅單如雪片般飛來，影響民眾消費意願，尤其受薪階級影響程度更大，這群人又是國產車的主要購車族群，所以對國產車的銷售衝擊也最大，但車險市場卻逆勢成長。

受到任意車險調漲的影響，前5月車險簽單保費仍有7.6％的成長率，其中任意車險與去年同期相較，更成長12.6％。產險業者表示，由於台灣交通事故多，且近年民眾求償意識大幅提高，車禍和解金額年年攀升，各公司汽車第三人責任險損失率居高不下，市場平均損失率在7～8成，也有產險公司第三人險理賠損失率已達9成，今年起14家本國產險公都已陸續調漲保費因應。前5月各公司任意車險增呈現正成長，成長率介於5.18％～40.44％之間（詳表一），其中，和泰及南山產險在新團隊的領導下，業績更是突飛猛進，不僅任意車險表現亮眼，車體險更成長242.58％及41.86％，而以往較仰賴和安保代的明台及國泰世紀，車體險則分別衰退6.04％及3.04％。

其他險種方面，火險及天災險前5月簽單保費分別增加8.89億元及10.32億元，成長率達19.42％及21.76％，表現同樣不俗。

表一、2017年前5月車險保費收入排名

*車險保費收入包括：車體損失險、任意責任險、強制車險。

資料來源：產險公會

資料整理：現代保險健康理財雜誌