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新聞 財產保險
卧軌、誤闖平交道,台鐵若無責,免賠
文/鄭慧菁 | 2014.08.15 (新聞)
昨(14)日下午一名83歲老翁疑似欲闖越平交道,被417車次普悠瑪號撞飛,當場慘死。台灣鐵路局表示,由於車外第三人並不在台鐵投保的旅客運送責任險理賠範圍,依據「鐵路行車及其他事故損害賠償暨補助費發給辦法」,若鐵路機構無過失,且老翁也非旅客身份,同樣不予補助,甚至可向受害者求償台鐵因此事故發生的損失。
此外,交通部為保障民眾權益,制定「台灣鐵路行車及其他事故損害賠償暨補助費發給辦法」,若發生不可歸責於鐵路機構的行車或其他事故,致人死亡或傷害,仍應酌給卹金或醫藥費。
鐵路局表示,以往民眾蓄意卧軌或誤闖平交道造成死亡或傷害,台鐵還是會負起道義責任,賠償死亡家屬或受害人卹金及醫療費用,施行一段時間後經內部檢討認為有必要釐清責任歸屬,因此修正相關辦法。
依修正後的鐵路行車及其他事故損害賠償暨補助費發給辦法,事故非因受害人過失所致,旅客死亡最高補償250萬元、重傷140萬元、非重傷40萬元;非旅客則按標準減半。
若意外事故為受害人過失所致,旅客死亡最高給付10萬元,受傷核實補助醫藥費,最高不超過7萬元;非旅客身份則不予補助,但得按實際情形酌發慰問金,最高不超過5萬元。
台鐵自95年以公開招標方式投保旅客運送責任險,每年保費支出從最初3,500萬元逐年調整費率至今年約2,500萬元左右,只要旅客在台鐵站區內,因鐵路行車事故導致殘廢、受傷、死亡,都有法令保障。不過自殺、罷工或因鬥毆等不法事件所造成的意外,則不在保險範圍。
此外,交通部為保障民眾權益,制定「台灣鐵路行車及其他事故損害賠償暨補助費發給辦法」,若發生不可歸責於鐵路機構的行車或其他事故,致人死亡或傷害,仍應酌給卹金或醫藥費。
鐵路局表示,以往民眾蓄意卧軌或誤闖平交道造成死亡或傷害,台鐵還是會負起道義責任,賠償死亡家屬或受害人卹金及醫療費用,施行一段時間後經內部檢討認為有必要釐清責任歸屬,因此修正相關辦法。
依修正後的鐵路行車及其他事故損害賠償暨補助費發給辦法,事故非因受害人過失所致,旅客死亡最高補償250萬元、重傷140萬元、非重傷40萬元;非旅客則按標準減半。
若意外事故為受害人過失所致,旅客死亡最高給付10萬元,受傷核實補助醫藥費,最高不超過7萬元;非旅客身份則不予補助,但得按實際情形酌發慰問金,最高不超過5萬元。
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