強制汽車責任保險法修正案在今（94）年1月14日經立法院三讀通過，並經 總統於2月5日公布施行。為保障車禍受害人權益，強制汽車責任保險法修正後擴大了強制車險的請求權人範圍，也就是民眾若遭無需強制投保汽車責任保險的拼裝車、農機車或工廠裝卸車等所造成的傷亡，也可以向特別補償基金申請補償，並明確列舉請求權人及受害人遺屬的請求權順位。

強制汽車責任保險是提供汽機車交通事故的受害人能夠迅速獲得基本保障的政策性保險，自87年立法通過開始施行以來，到去（93）年12月底止，全國已累計有1,506萬多輛汽機車投保，其中機車部分超過853萬輛，而汽車投保率已達100％約有653萬輛，至於機車部分如不考慮2年以上逾期未換發行照者，投保率也已高達95％。

除了強制汽車責任保險法修正案在今年初正式上路以外，有關強制車險的相關規定金管會也陸續做出多項修正，其中有兩項與民眾權益息息相關，若規定修正後民眾將因此受惠，那就是擴大應理賠肇事車輛種類及強制車險保費將再度調降，平均降幅為2.23％。

金管會保險局在6月1日公告「汽車之範圍及應訂立強制汽車責任保險契約之汽車種類」，明定因行使於道路上的動力機械，包括免投保的農業機械等，若發生交通事故致受害人死亡、殘廢或體傷者，受害人都可獲得強制車險的理賠；因此除了動力輪椅、醫療用電動代步車、電動輔助自行車最高時速30公里以下且重量在40公斤以下的動力車輛外，幾乎所有車輛都在強制車險保障範圍內。

此外，保險局也在10月20日宣布微幅調降強制車險費率，整體而言，機車總保費平均調降幅度約為0.28％、汽車平均調降3.4％，汽機車整體則平均調降2.23％，這項調降方案金管會已依行政程序法辦理草案預告，預計明（95）年開始實施。

（相關報導請參閱第199、203期現代保險金融理財雜誌）