暑假到了，是年輕人開始上路的高峰期，也是交通事故最頻繁的時期。根據保險實務統計，18∼24歲左右、剛取得駕照、駕駛經驗尚淺的族群，肇事率遠高於其他年齡層。

「一位十八歲的年輕人，開始騎車滿半年之後，肇事率就會明顯下降，」產險公會車險委員會理賠小組召集人丁榮光認為，這代表風險不在年齡，而在駕駛經驗與操作熟練度。

然而，社會大眾卻常將焦點放在「高齡駕駛」上，將「高齡」視為「高風險」的代名詞，而忽略背後真正影響安全的關鍵因素。

「年齡不是問題，真正要看的應該是健康狀況。」丁榮光建議，應由交通部與衛福部跨部會合作，針對曾有吸毒紀錄、癲癇病史或其他不宜駕駛的情形，建立更完整的通報與控管機制，從根源降低風險。

此外，許多年輕人剛取得駕照，因沒有屬於自己的車輛，而是使用父母或家人名下的汽機車代步。對此，專家提醒，如果車主（如父母）同意他人（如孩子）駕駛車輛，萬一發生事故，肇事責任仍是歸在車主身上、肇事加費也是加在車主身上。身為家長的車主，不得不留意。