根據教育部校安中心數據顯示，近十年平均每年161位大學生死於交通事故，有超過百位大學生死於騎乘機車擦撞或自撞，即使已有不少大學禁發機車停車證給大一新生，或推動公車校園接駁等，但數字仍未見明顯改善。

台灣機車數量龐大堪稱世界之最，上下班尖峰時間的機車潮更是世界級奇觀。尤其在金融風暴之後，不少人捨汽車改騎交通成本較低的機車，因此自用小客車的數量持續降低、計程車司機也大嘆生意變差，機車數量則不減反增。

機車數量如此龐大，加上除了安全帽之外，騎乘者大多完全暴...