近五年台灣頂級超跑成長速度驚人，一路從二○一三年的二四五輛增加到二○一七年的八七一輛，二○一七年銷售量排名第一的瑪莎拉蒂就高達六百輛，其中主要車型要價八七八萬元，是月薪四萬元民眾十八年的薪水，排名第二、第三的法拉利與麥拉倫，分別賣出一二五輛與五十輛，主要車型售價一四五○萬與一五八○萬元，更是一般民眾三十年以上的薪水。以四十七輛排名第五的藍寶堅尼，主要車款定價甚至高達一九○○萬元，很多受薪階級四十年不吃不喝都買不起。其實因為不夠「稀有」，這些主流車款，通常並不是該廠牌最貴的。