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新聞 財產保險
UBI保費更划算? 保戶不一定這麼想!
文/何楷平 | 現代保險健康理財電子日報 | 2017.05.12 (新聞)

「我跟這家公司買車險20年了,現在卻被當成嫌疑犯一樣,」國外一名駕駛經驗20年、從未有肇事紀錄的男子,發現自己去年的車險保費被調漲,向保險公司詢問後,竟得到對方「你可以加裝車載裝置OBD,這樣就有機會降低保費」的回應(OBD:安裝在車輛中,用來監控車輛行駛狀態並回報異常的系統裝置),讓他有被迫「用隱私交換優惠」的感受。

隨著物聯網(IoT)的蓬勃發展,以「駕駛行為」作為保費訂價依據的UBI(Usage-based insurance)保單,深受市場青睞。國際研究機構Frost & Sullivan調查,目前全球UBI保單用戶逾一千萬人,其中,北美地區UBI保單的使用率,更以每年20%的速度快速發展。在台灣,也有業者推出UBI保單,截至今年第一季共售出350件,較去年一整年的133件,高出2.6倍之多,成長幅度驚人。

駕駛行為愈安全,保費愈優惠的UBI保單,應是優良駕駛省保費的首選。然而,被視為車險市場新寵的UBI保單,卻有比「保費」更難突破的門檻:消費者心理障礙。

根據汽車線上科技網Auto-Online調查,高達42%消費者,遲遲不願接受UBI保單的原因是「不喜歡被監控」,41%消費者擔心「個資會外流到保費評估以外的用途」。

律師指出,保險公司應充分告知,透過OBD蒐集到的行車個資,會如何使用、被誰使用、留存到何時就銷毀……。此外,一般車險費率是依據車主的年齡、性別等因素訂定,而UBI車險的費率,是按照前一年度的行車紀錄而定,「假如去年把車借給準備考汽車駕照的兒子練習,隔年,爸爸的車險保費就可能因此而增加,」律師說。

對此,作為國內UBI車險先驅的泰安產險表示,與合作對象「創星物聯」訂有個資安全與隱私權政策,泰安產僅蒐集「行駛里程」、「行車時間」及「駕駛行為」等資訊,至於消費者較擔心的行駛路線、行車路徑等個資,則由創星物聯負責保管,換句話說,泰安產和創星物聯兩家公司取得的資訊會分開保存。

至於「兒子開爸爸的車,導致隔年保費增加」,業者指出,雖然UBI費率是依據「駕駛行為」,但由於目前UBI保單是以任意車險附加條款的方式承保,因此,還是會以車主年齡、性別、肇事紀錄等資料為基礎,再根據駕駛人前一年度的駕駛行為,計算出相對應的優惠額度,在原本的任意險保費中,給予UBI保費折扣優惠。

 

 

 

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